Idealizada em 1985 e projetada para ser a espinha dorsal da malha ferroviária brasileira, hoje, mais de 70 anos depois segue longe de ser finalizada, a Ferrovia Norte-Sul passará por um novo leilão em trecho de 1.537km, que ligará o Estado de São Paulo ao Tocantins.

Reprodução. Fonte: site da VALEC Engenharia, Construções e Ferrovias S.A.

O presidente da república anunciou agora a pouco 04/03, pelo twitter, que o leilão terá lance mínimo de R$1.353 bilhão, com investimentos previstos em R$ 2.8 bilhões. O edital relativo ao eixo-central da ferrovia, publicado por Temer é alvo de denúncias sobre favorecimento de empresas e concorrência desleal, segundo o Poder 360. (Edital).

O objetivo da ferrovia é aumentar a capacidade de logística e consequentemente o escoamento de mercadorias pelo Brasil. Atualmente, o meio de transporte mais utilizado no país são as rodovias.

Confira o tuíte de Bolsonaro:

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